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1月13日晚速騰聚創(chuàng)公告稱，其2025年機(jī)器人激光雷達(dá)銷量破30.3萬臺(tái)，同比增超11倍。2025年12月，速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)交付破18萬

1月12日消息，中歐就電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼關(guān)稅達(dá)成共識(shí)，以“價(jià)格承諾”替代高額征稅。該機(jī)制要求中國電動(dòng)車售價(jià)不低于當(dāng)?shù)赝?jí)車型，可規(guī)避高額關(guān)稅

多次嘗試A股上市未果后，萬幫數(shù)字能源近日再次提交港股上市申請(qǐng)。赴港IPO前，萬幫數(shù)字能源剝離了星星充電等運(yùn)營業(yè)務(wù)，保留能源設(shè)備制造相關(guān)業(yè)

1月13日，中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國二手車市場交易規(guī)模破2000萬輛，創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)從千萬輛到兩千萬輛的跨越。2025

1月8日，小鵬汽車董事長何小鵬稱，王鳳英加入后策劃的SUV今年將推出四款，包含MONA系列兩款等，三款計(jì)劃搭載Robotaxi系統(tǒng)。20

2026年車市開啟，多家主流車企公布銷量目標(biāo)。傳統(tǒng)汽車集團(tuán)堅(jiān)持穩(wěn)健增長，將新能源轉(zhuǎn)型與海外擴(kuò)張作為核心，普遍設(shè)定10%至15%的同比增長

1月13日，上汽乘用車披露2025年銷量，總體約91.9萬輛，同比增長超12%，新能源及出海業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出，MG在歐洲銷售超30萬輛。榮威

1月13日，比亞迪“老將”趙長江官宣加盟智界汽車，任執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁。此前他曾締造騰勢(shì)D9爆款，此次加盟備受關(guān)注。當(dāng)前智界發(fā)展需營銷

1月12日大眾汽車集團(tuán)公布2025年全球銷量，新車交付超898萬輛，同比微降0.55%。其中，純電動(dòng)汽車交付約98.31萬輛，同比增32

1月8日，工信部新車公示顯示，比亞迪新增“領(lǐng)匯牌”，含3款純電和1款插混車型。據(jù)悉，領(lǐng)匯是比亞迪對(duì)公銷售品牌，面向B端市場，有獨(dú)立渠道體

乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹稱，2025年國內(nèi)乘用車均價(jià)17.0萬元，同比降1.4萬元，各品牌、能源形式均價(jià)均下滑，主因是銷售結(jié)構(gòu)改變，高端市場

1月12日，上海集度汽車有限公司預(yù)重整案第一次債權(quán)人會(huì)議召開。同日，集度相關(guān)主體庭外重組的債權(quán)人會(huì)議也將召開。集度汽車曾因“科技+制造”

1月10日，北汽極狐阿爾法S（L3版）開啟規(guī)模化上路通行試點(diǎn)運(yùn)營，遵循“B端先行、逐步開放”原則，計(jì)劃二季度向個(gè)人用戶開放。同時(shí)，北汽新

2026年1月9日晚，現(xiàn)代汽車集團(tuán)公布2025年銷量，累計(jì)超727萬輛，位列全球車企前三。北京現(xiàn)代2025年銷售新車21萬輛，同比增長1

2025年12月，國內(nèi)乘用車零售銷量同比降14%，為四年來首次下滑，與政策調(diào)整有關(guān)。新能源車滲透率逼近60%，市場進(jìn)入“新能源主導(dǎo)”新階