1月8日，工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第403批）的車輛新產(chǎn)品公示清單顯示，比亞迪申報產(chǎn)品商標(biāo)中新增了“領(lǐng)匯牌”。此次產(chǎn)品公示中，領(lǐng)匯品牌共有4款車型，包括三款純電動車以及1款插電式混合動力車型，分別為領(lǐng)匯e5、領(lǐng)匯e7、領(lǐng)匯e9和領(lǐng)匯M9。

圖片來源：工信部

從工信部公示的新車外觀照來看，4款領(lǐng)匯品牌車型均采用了全新品牌標(biāo)識。不過，從申報車型的公示詳情可以看到，4款新車并非比亞迪為領(lǐng)匯品牌打造的全新車型，而是由比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的現(xiàn)有車型改款迭代而來。

圖片來源：工信部

其中，領(lǐng)匯e9基于比亞迪漢DM-i打造；領(lǐng)匯e7基于比亞迪海獅07EV打造；領(lǐng)匯e5對應(yīng)的是秦PLUS EV；領(lǐng)匯M9則對應(yīng)比亞迪夏。

1月12日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從一位接近比亞迪的知情人士處了解到，領(lǐng)匯是比亞迪對公銷售的一個品牌，主要面向B端市場的大批量采購需求，比如政府的公務(wù)車采購?！氨葋喌洗饲皟?nèi)部有一個對公事業(yè)部，這個品牌就是對應(yīng)的對公銷售品牌?！痹撝槿耸拷忉尫Q，領(lǐng)匯品牌整合比亞迪原對公事業(yè)部的e系列新能源車型，擁有獨立的渠道體系。

上述接近比亞迪的知情人士進一步向記者透露，比亞迪設(shè)立領(lǐng)匯品牌的目的，是為了區(qū)別面向B端市場和面向C端市場的車型，旨在推進比亞迪高端化戰(zhàn)略。

事實上，近幾年來，比亞迪一直推動品牌向上突破。除主品牌比亞迪外，其還陸續(xù)推出了定位高端品牌的騰勢汽車、專業(yè)個性化品牌方程豹汽車以及百萬元級新能源豪華品牌仰望汽車。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年，比亞迪累計銷量超過460萬輛，同比增長7.73%。其中，定位主流市場的比亞迪品牌（含王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)）累計銷量超410萬輛；騰勢累計銷量約15.71萬輛；方程豹汽車?yán)塾嬩N量約23.46萬輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

由此可見，比亞迪主要銷量仍集中在主流市場，其在高端化領(lǐng)域仍需持續(xù)突破。

中信證券指出，2026年車市的主線之一，即自主品牌高端化提速。盡管國內(nèi)市場競爭激烈，但高端化領(lǐng)先的頭部車企仍能實現(xiàn)較高邊際利潤，這推動比亞迪、長安汽車等企業(yè)將高端突破作為核心戰(zhàn)略。?