1月8日,小鵬汽車董事長何小鵬稱,王鳳英加入后策劃的SUV今年將推出四款,包含MONA系列兩款等,三款計劃搭載Robotaxi系統(tǒng)。2026年是小鵬產(chǎn)品大年,將發(fā)布十余款產(chǎn)品,挑戰(zhàn)55萬至60萬輛銷量目標,但實現(xiàn)難度大。為此,小鵬將實施“雙能策略”,拓展國內(nèi)份額,擴展海外市場,下半年還計劃將自動駕駛能力帶向全球。
每經(jīng)記者 孫磊 每經(jīng)編輯 余婷婷
“王鳳英(小鵬汽車總裁)是做SUV出身的。2023年,她加入之后就開始策劃小鵬的SUV,所以今年我們會推出四款全新的SUV。”1月8日,小鵬汽車董事長何小鵬在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。
2026年被認為是小鵬汽車的產(chǎn)品大年。據(jù)記者了解,小鵬將在2026年發(fā)布十余款產(chǎn)品,包括月初發(fā)布的2026款G6、G9以及G7與P7+(純電+增程)。就何小鵬提及的四款全新SUV,記者了解到,其中包含MONA系列的兩款SUV以及一款全尺寸SUV。四款SUV中,除了MONA系列的小尺寸SUV外,其他三款都計劃搭載Robotaxi自動駕駛系統(tǒng)。
值得注意的是,2025年,小鵬汽車共交付約42.94萬輛汽車,同比增長126%,其中MONA M03和P7+兩款轎車依然是銷量主力,二者全年銷量占比合計超65%。而在業(yè)界看來,小鵬汽車計劃在2026年推出多款SUV車型,意在改變此前的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)。
“SUV在中國汽車市場確實是要比轎車大的品類,我們的SUV車型G6、G7、G9賣得非常不錯?!毙※i汽車P/G系列產(chǎn)品負責人Nick告訴記者,“對于小鵬汽車SUV未來的打造方向,我非常確信冰箱、彩電、大沙發(fā)是基礎,我們還要把智能化疊加進去,這是未來的發(fā)展方向?!?/p>
對于小鵬汽車2026年的產(chǎn)品規(guī)劃,東北證券在研報中表示:“2026年,公司將有4款全新車型上市,包括MONA平臺兩款SUV與全尺寸6座SUV等車型。預計隨著增程與全新車型的陸續(xù)上市,小鵬汽車將正式開始強勢產(chǎn)品周期,其整車銷量有望持續(xù)攀升。”
圖片來源:小鵬汽車官網(wǎng)
在產(chǎn)品快速推出的背景下,小鵬汽車將在2026年挑戰(zhàn)更高的銷量目標。近日,有報道稱,小鵬汽車在內(nèi)部戰(zhàn)略會上確定了2026年的銷量目標為55萬至60萬輛,盡管小鵬汽車方面未對此消息進行置評,但券商給予了小鵬汽車2026年年銷60萬輛的指引。
值得注意的是,雖然小鵬汽車2026年的年銷目標沒有像零跑汽車那樣高達百萬輛,但相較于2025年,其仍需達成約28%至40%的增長,這一目標的實現(xiàn)也絕非易事,挑戰(zhàn)依然艱巨。
一方面,眾多機構(gòu)普遍認為2026年汽車行業(yè)難以實現(xiàn)銷量的大幅增長。根據(jù)乘聯(lián)分會的預測,2026年中國車市總銷量約為3550萬輛,同比增長2%;其中乘用車零售量約為2400萬輛,同比增長1%。在整體市場呈現(xiàn)微增長態(tài)勢的背景下,企業(yè)若設定較高的目標增長率,市場份額的爭奪必將愈發(fā)激烈。
另一方面,2026年,汽車以舊換新補貼政策與車價掛鉤;同時,新能源汽車車輛購置稅政策也從“免征”調(diào)整為“減半征收”。這些政策變化對消費者,尤其是對價格較為敏感的小鵬潛在用戶可能會產(chǎn)生顯著影響,進而也給車企帶來了潛在的挑戰(zhàn)和機遇。
在交銀國際等機構(gòu)看來,面對當前的市場形勢,小鵬汽車一方面通過實施“雙能策略”,積極拓展國內(nèi)市場份額,以實現(xiàn)銷量的穩(wěn)步增長;另一方面,小鵬汽車也計劃在2026年擴展海外市場,進一步尋求新的增長機遇,以提升其全球銷量。
2026年,小鵬汽車將會進入到更多的海外國家和地區(qū)?!拔覀儠由罡镜匮邪l(fā)和本地制造,把更多全球化車型帶到左舵和右舵市場。”何小鵬說。
按照規(guī)劃,2026年,小鵬汽車會推動Robotaxi、機器人、飛行汽車等新業(yè)務發(fā)展,預計下半年把自動駕駛能力帶到全球。同時,記者了解到,MONA系列SUV將在海外市場進行售賣。
“2026年將是小鵬產(chǎn)品和技術走向全球、全面涌現(xiàn)的第一年,這是一個非常重要的開端。”何小鵬告訴記者,“我相信海外市場的增長速度會比國內(nèi)要快。我期待在未來三年、五年、十年里,小鵬在海外的銷量、合作和賦能,能夠與中國市場達到1∶1甚至更高的比例。”
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